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“El coche autónomo puede salvar decenas de miles de vidas al año”

“El coche autónomo puede salvar decenas de miles de vidas al año”

El vehículo autónomo ya es una realidad. Modelos como los de Uber en la ciudad de Pittsburg (Pensilvania) ya han comenzado a circular y recoger pasajeros desde hace unas semanas. De forma aleatoria, estos coches están dirigidos por un conductor o no, aunque en este último caso contarán con una persona que servirá como supervisor para evitar cualquier incidente.

Ford, Volvo, Lexus y Tesla son las compañías que ya han comenzado a desarrollar este tipo de vehículos para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y potenciar el respeto por la conservación del planeta. Los modelos fabricados son totalmente eléctricos y por lo tanto sus emisiones atmosféricas son mucho menores que las de los coches de motor de combustión convencional.

Recientemente, la administración Obama presentó un plan para desarrollar una nueva forma de transporte segura y eficiente, y por la que las autoridades federales consideran que las autopistas serían más seguras con vehículos manejados por máquinas en lugar de por humanos. Aun así, la misma Administración estadounidense exige que los fabricantes se sometan a un plan que garantice que el diseño y el nivel de pruebas, así como que el desarrollo de los vehículos ayude a una circulación segura en las carreteras.

Ahora queda por ver si el nuevo Presidente estadounidense, Donald Trump, continuará en esta línea a lo largo de las próximas semanas.

Según afirmó Obama al diario Pittsburgh Post-Gazette, “ahora mismo muchísima gente muere en nuestras carreteras. Solo el año pasado fueron 35.200 las víctimas. De las mismas, el 94% lo hicieron a causa de un error humano o una mala decisión. Los vehículos autónomos tienen el potencial para salvar decenas de miles de vidas cada año”.

Lo que se pretende conseguir con la implantación de este servicio es reducir los accidentes debidos a fallos humanos y, además, asegurar una menor contaminación por parte de los vehículos, tal y como hacemos en Carbures con la fibra de carbono y los composites.


 1020,    19  Ene  2017 ,   blog.carbures
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