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Rafael Contreras y Roberto Rey, Presidente y Consejero Delegado de Carbures, junto a Yongtao Gu, Presidente de Hengrui Corporation; Jordi Aranega, Vicepresidente para Europa de Hengrui; y Mr. Fan, Director de la fábrica de Hengrui. Rafael Contreras y Roberto Rey, Presidente y Consejero Delegado de Carbures, junto a Yongtao Gu, Presidente de Hengrui Corporation; Jordi Aranega, Vicepresidente para Europa de Hengrui; y Mr. Fan, Director de la fábrica de Hengrui.

El Presidente de Carbures revisa la instalación del primer lineal RMCP en China

El presidente de Carbures, Rafael Contreras, ha viajado a China para revisar la instalación del primer lineal RMCP enviado a este país. Se trata del primero de los lineales vendidos a la compañía Shenyang Hengrui para la fabricación de piezas de automóvil en fibra de carbono. Carbures es pionero en la instalación de esta tecnología, que emplea materiales muy eficientes para la industria del automóvil.

Los lineales Rapid Multi-Injection Compression Process (RMCP) pueden alcanzar niveles de producción de hasta 75.000 piezas de coche al año. Es una tecnología propia patentada por Carbures, que supone una revolución en el sector de automoción: permite fabricar piezas de automóvil en fibra de carbono de forma competitiva, sustituyendo la fabricación tradicional de piezas en metal. La fibra de carbono es más resistente y, a la vez, más ligera que el metal.

El acuerdo entre Carbures y Hengrui fija una relación de socios industriales para automoción en el mercado asiático. Establece la concesión de una licencia exclusiva de uso de la máquina para la fabricación de piezas de coche en fibra de carbono con tecnología RMCP y el compromiso por parte de Shenyang Hengrui de ser distribuidor único de lineales de Carbures en gran parte de Asia, concretamente en China, Taiwán, Hong Kong y Corea del Sur.

Además, Shenyang Hengrui tiene sólidos vínculos con SAIC, líder del mercado de automoción en China y socio local de los grupos de automoción Volkswagen y GM. El Presidente de Carbures, Rafael Contreras, manifiesta estar muy satisfecho con este renovado acuerdo, porque supone “una puerta de entrada muy importante no sólo en China, uno de los principales fabricantes de coches en el mundo, sino también en todo el mercado asiático”.

En este sentido, la apuesta de China por la fibra de carbono comienza su despegue en un mercado con unas cifras de negocio astronómicas y un gran potencial de desarrollo.


 4467,    21  Jun  2016 ,   blog.carbures
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